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在供給側結構性改革指導下，中國制造業(yè)在崛起。董明珠提到，格力電器在我們中國的專利局里面，排名在第七位。為了做好空調領域的創(chuàng)造者，他們仍需繼續(xù)挑戰(zhàn)自己。

“空調領域的市場需求量非常之大，過去我們是家庭用，現(xiàn)在是工程用，更多是一些非標環(huán)境的使用。”董明珠說，格力十分注重對專利技術的研發(fā)。20年來，從沒有知識產權到擁有最多的知識產權的企業(yè)，格力通過不斷培養(yǎng)人才，建立了九個研究院，60多個研究所。

技術為企業(yè)帶來了競爭力。中國制造業(yè)正是通過提高自己的技術含量和產品品質，打出自己的品牌，甩掉了“中國低質低價”的帽子。董明珠認為，作為創(chuàng)新者，應該在公平的環(huán)境下進行競爭，共同推動社會進步。因此她呼吁，企業(yè)要堅持走自主創(chuàng)新的道路，尊重別人的知識產權。希望中國的企業(yè)用自己的創(chuàng)造，來為全世界帶來生活品質的改善。用中國自己的創(chuàng)造讓世界來認識中國。

研發(fā)團隊出走與專利數(shù)落后，特斯拉又頭大了

特斯拉自從成立以來之所以能拉抬除了媲美超跑性能的車輛技術外其宣稱的可應用于道路更是關鍵因素之一然而在Elon Musk 急于在領域搶得先機的同時多家知名國際媒體如華爾街日報等等皆報道特斯拉 Autopilot部門的多名工程師與級主管似乎都因為Elon Musk過于急進的作風紛紛提出辭呈

其實特斯拉的人事變動早已不是新聞有不少外媒皆對此探討包含Elon Musk塑造出的公司內部文化指出個感以及外界因素很難影響Elon Musk的任何決策

其中在Autopilot決策這方面隨著不少離職明示或暗喻的敘述更在在顯示了Elon Musk較為鐵血的行事作風。